李文龙又提出一些建议。

“你的意思是让他们个人企业也可以修建高速公路？”

“是的，但是我们要制定出高速路的修建标准，一定要保证质量，包括要保证路边的山体滑坡，碎石等问题。”

刚才和各位领导商谈高速公路时，也和多多了解了一些以后高速公路出现的一些危险问题。一些高速公路修建好后，过了二三十年后，经常发生山体滑坡造成不少事故。就是没有过多对路边的山体进行加固，在雨季时，雨水冲刷山体的绿植，导致事故的发生。

“你说的非常对，人民的生命安全是第一位的，不能因为节约费用就减少安全方面的投入。”

几位领导纷纷点头赞同。

对于领导们提出来线路李文龙没有任何意见，只是要求高速公路的基础要和发达国家的标准一样，就算多花些钱都可以。不希望在日后的维护上增加不必要的费用。并会把高速公路的建设标准明天交给林副理。

李文龙还把国外的高速公路的双重设计重点说了一下。

“高速公路除了平时负担客货运输之外，更有军事国防与救灾的用途，例如快速移动军队和灾民撤离。在战争或天灾时，高速公路可以提供人民最快速的方式撤出某特定区域。此时，所有的车道均会被设定为离开该区域的方向。那我们在修建高速公路时就要考虑到一些类型的飞机可以起降的作用。”李文龙可不想看到以后的高速公路满路都是牌子，不像漂亮国的洲际公路，大型飞机都可以起降。

“这个方面也要考虑好，我们国家地域广阔，如果有特殊情况，机场就不够使用或不能使用时就可以利用高速公路一些路段起降。”老人毕竟是那个年代过来的人，考虑事情非常准确长远。

“你们几个要多向小李沟通，他经常在国外发达国家，人家也是有很多经验值得我们学习的。做什么事情都要有长远计划和考虑，我们国家毕竟还是很穷，每一分钱都要花在刀刃上。”

国家刚刚改革开放，需要用钱的地方很多，几位领导都非常清楚。这些高速公路如果修建好，对以后的经济建设会起到非常大的便利。

大家又对怎么修建的标准继续讨论起来，有了共同的方向就能解决不少施工过程中不少问题，才能更快地开通。