第187章 高速公路的发展规划。

1988年10月25日,沈大高速公路除了建成中间段108公里一级公路外,还已建成沈市至鞍山、大连后盐至三十里堡南北两段共131公里全立交、全封闭高速路段。

1988年10月31日,沪嘉高速公路正式通车。沪嘉高速公路有四车道,全长20.4公里。

1989年国家的高速公路通车里程为271公里。

1990年8月20日,经过6年多的努力,沈大高速公路全线建成并开放试通车。到目前为止我们已建成通车的高速公路总里程达1603公里。”

“是啊,我们的高速公路发展还是太慢,这会阻碍我们的经济发展。”几位领导都发表了意见。

“我有个想法,我们的高速公路已经开始收费了,我可以投资建设高速公路吗?”

“你来投资?原则上没有问题,但是修建高速公路的费用很大,按目前的综合计算,每公里需要1200万左右。”林副理把价格告诉李文龙。

“没问题的,我先拿出1200亿来,先修1万公里,收费后再用来修建后面的。就是我没有时间和人力去做,希望由国家来负责修建和收费维护。”

“1200亿?你要拿出那么多钱来修路?除了老人其他领导都惊呆了。老人微笑地点点头说:

“我们国家有你这样为国为民的人怎么不能强大呢,真是国之大幸啊!来,小李,我敬你一杯。”

李文龙赶紧躬身端起酒杯说道:“我也是为了方便自己开车出门啦。”说完就喝了杯中酒。

吃完饭,大家在一起喝茶聊天,一起商量怎样布置高速公路的线路。一个多小时后,几位领导基本将最需要必要的几个高速公路路段标识出来,安排国家三个建设集团公司来负责修建。预计三年内完成一万公里的高速公路建设通车。

“我认为可以让更多人来参与高速公路的建设,这样我们就可以用最短时间里修建更多的高速公路,这样也可以加快地方的经济建设。”