不管是能量密度，安全性，充电效率。

比亚蒂仰视V7各个方面效率，都是碾压，吊打线代IC5的。

或许还可以说，比亚蒂仰视V7与线代IC5根本就不是一个时代的产品。

把二者放在一起比较，是对比亚蒂仰视V7的侮辱。

“怎么办...怎么办...谁...谁还有比亚蒂仰视V7的黑点，谁还发现仰视V7可以吐槽的点，赶紧说出来！”

“舆论战不能停。谁还能吐槽仰视V7的，赶紧吐槽啊！仰视V7不能成功！一定不能成功！我下了12单线代IC5...这是我跟半个村人借的钱...不能亏...不能亏了...”

“快！快来人啊！赶紧想想办法啊...我的钱...我的五十万呐...”

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“快出来个人带带节奏啊...”

现场不断有人在大吼着，让人赶紧想想办法。

他们完全不顾自己身处比亚蒂集团的发布会。

他们现在关心的，是自己的钱。

忽然，有人指着大屏幕上，最新刷新的一段文字大喊。

“快看！快看呐！倭国人站出来了！又是那个倭国汽车杂志《汽车》的总编辑，我真是孙子！！！”

经过这一嗓子大喊，所有人都不约而同看向大屏幕。

只见倭国汽车杂志《汽车》的总编辑，我真是孙子再次发文。

现场观众忍不住开口，轻声读了出来。

“据我观察，比亚蒂仰视V7只能在南方使用。在北方寒冷的冬季，全固态电池的性能一定会大幅下降！甚至可能会充不上电！续航会比南方少90%，我认为全固态电池目前还是一个不成熟的......”

没等观众读完倭国汽车杂志《汽车》的总编辑，我真是孙子的发文。

李总的声音便传了过来。

“比亚蒂仰视V7全固态电池，经过测试能够在-50度至80度的环境下正常使用，无论是南方还是北方，都能正常驾驶！不存在去了北方水土不服的情况！刚刚的安全性测试，也证实了我的说法。我是不明白，这位孙子是怎么觉得，我们的全固态电池在北方不能用的？！！！！”

比亚蒂的李总罕见的对现场汽车媒体人，进行点名道姓的质问。