而且，比亚蒂还与各大充电桩品牌进行合作，即插即用，用后扣款。

这样的操作，又极大的便利扫码等待的时间。

可以说，仰视V7的补能速度，彻底打败油车。

现场大屏幕上的发帖留言，以眨眼一次更新十条的速度，飞快刷新着。

【我的妈呀，充电10分钟，续航1600公里，这特么的是什么速度啊！全固态电池这么恐怖的吗？！太尼玛离谱啦！！！】

【谁再给我一个买油车的理由？！！！别再说加油5分钟续航500公里，有种比比加到1600公里续航，油车加油时间和仰视V7充电时间对比！！！】

【冷知识：全国公共充电桩数量连续4年超过加油机！充电枪的数量远远多于加油枪，而且充电桩还以每年爆炸式的增长速度，在扩张！我老家的高速服务区，去年还只有4根充电桩，今年就32根！看那架势是奔着100根充电桩去了！反观加油站，加起来才10支枪.....】

【每次去加油站，加完油还要扫码付款，或者去付现金。有时候网不好，等网络刷新都要好久。仰视V7即插即用，用后付款的方式，太适合我了！】

【全国现有的快充桩就能用？这尼玛也太恐怖了吧，线代IC5想要超级快充，还要用它们线代集团专属充电桩。全华国也没有多少根，十分不方便。】

......

在一众人惊叹仰视V7全固态电池变态的充电素质时。

有一群人是彻底黑脸，沉默。

他们无一不咬着牙，憋着眼泪。

这些人就是刚下10万定金，预定线代集团IC5的消费者。

下单时有多激情，现在就有多惶恐。

比亚蒂仰视V7搭载全固态电池，是压死线代IC5最后的一根稻草。

原本大家还抱有侥幸。

觉得比亚蒂仰视V7是搭载与IC5一样，搭载半固态电池。

这样的话，他们还可以狡辩说，线代集团品牌比比亚蒂品牌更具有国际性，更大牌。

买IC5更有面子。

但现在，比亚蒂仰视V7搭载的是全固态电池。

是领先线代IC5半固态电池一代的产品。