“我相信他们能把这些优势移植到摩托车产品上，说不定能在曼岛TT赛道上带来一场技术革命。”

说实话，杰克威尔逊还是很期待的。

所以才对信仰汽车给予了这么高的评价。

“杰克，你真觉得信仰汽车能行？毕竟这是曼岛TT，可不是一般的比赛，可是摩托车啊，隔行如隔山。”

一位观众在直播评论区留言提问。

杰克看到这个评论之后，笑着回应：

“嘿，朋友，你得相信科技的力量。信仰汽车在研发上投入巨大，他们的技术团队里可都是顶尖人才。”

“就拿电池技术来说，他们研发的新型固态电池，能量密度比市面上常见的锂离子电池高出近30%。如果应用在摩托车上，不仅能大幅提升续航里程，还能让车辆在动力输出上更加稳定、持久。就算是混动车型，那也是质的飞跃。”

“你想想看，在曼岛TT那种长距离、多弯道的赛道上，充足的续航和稳定的动力输出，能让车手在比赛中更具优势。”

“而且他们的自动驾驶算法，经过调整后或许能在赛道安全辅助方面发挥作用，帮助车手更好地应对复杂路况。”

杰克回复完之后走到了窗户边，看着停在自己院子里的蛟龙，嘴角微微一笑。

打开手机给自己的助手发送了一条短信。

“帮我预订去曼岛的机票。”

又人支持，就有人反对。

欧洲着名的机车赛事评论员卢卡斯则持和杰克威尔逊相反的态度。

他在节目中直接了当的对主持人说道：

“信仰汽车虽在汽车行业成绩斐然，但摩托车和汽车完全是两个概念，摩托车更注重轻量化、操控性和车手与车辆的融合度。”